Più ’Strade scolastiche’: "Spostamenti sicuri verso tutte le primarie"

Le strade scolastiche "sono uno strumento di sicurezza in cui crediamo fermamente" e sul quale il Comune di Cesena intende continuare a investire, estendendo il servizio a un numero sempre maggiore di plessi cittadini. Lo ha detto l’assessore alla Sostenibilità Ambientale e Trasparenza Andrea Bertani, intervenuto in consiglio comunale in risposta all’interpellanza presentata dal gruppo Cesena Siamo Noi sul funzionamento e sull’estensione delle strade scolastiche. Nella foto Bertani e l’assessora alla scuola Elena Baredi si fanno immortalare da alcuni scolari. Il tema coinvolge tre diversi ambiti dell’amministrazione: sostenibilità ambientale, Scuola e Servizi educativi e Lavori Pubblici e Mobilità. A Cesena le strade scolastiche sono già attive in diversi plessi. Quelle di Vigne e San Vittore sono state avviate tra il 2023 e il 2024, mentre Villarco è entrata in funzione nel marzo 2025 e Calisese e Ippodromo nell’aprile dello stesso anno. Prossimamente partirà anche la sperimentazione nella zona della Fiorita. Bertani ha poi chiarito i motivi del posticipo dell’avvio del servizio, fissato uniformemente per tutte le strade scolastiche a lunedì 21 settembre. "Non ha riguardato singoli plessi – ha spiegato – ma è stata una scelta di coordinamento generale", necessaria per allineare ordinanze e organizzazione dei volontari. L’assessore ha rivendicato anche il metodo utilizzato per individuare e attivare nuove strade scolastiche. "Ogni attivazione parte da una richiesta che può arrivare dal quartiere, dai genitori o dalla scuola stessa: non è mai un provvedimento calato dall’alto". Seguono sopralluoghi tecnici, incontri e un percorso di confronto con scuola, famiglie e territorio. Bertani ha inoltre riconosciuto il disagio provocato dal ritardo nell’avvio, soprattutto per le famiglie e per i bambini delle classi prime. "Ce ne dispiace sinceramente", ha affermato, sottolineando però come le reazioni dei genitori abbiano mostrato quanto il servizio sia ormai entrato nelle abitudini della comunità scolastica. La strategia del Comune, ha osservato Bertani, non si limita alle strade scolastiche. "Continuiamo a investire sui piedibus complemento naturale per ridurre il traffico, aumentare la sicurezza e favorire autonomia, socialità e movimento. re.ce.